2025年欧洲电动车销量排行榜（2021年2月欧洲电动车销量）

2021年2月欧洲电动车销量排行榜显示，市场延续高速增长态势，特斯拉Model 3以绝对优势领跑，大众ID.系列凭借本土化优势表现抢眼，ID.3与ID.4分列销量榜前列，雷诺Zoe、现代Kona Electric等车型紧随其后，共同推动纯电车型占比提升，当月欧洲电动车总销量同比增幅超80%，市场份额突破15%，反映出消费者对新能源车接受度持续提高，本土品牌与外资品牌竞争格局日趋激烈。

2025年欧洲电动车市场深度解析：格局重塑与竞争新篇

本文目录一览

1. 2025上半年欧洲纯电动车市场：增长与分化并存
2. 2025年欧洲电动车品牌销量榜：大众登顶，特斯拉承压
3. 全球电动车销量格局：比亚迪领跑，欧洲市场新势力崛起
4. 2025年欧洲电动车细分市场分析：车型与品牌竞争白热化

2025上半年欧洲纯电动车市场：增长与分化并存

2025年上半年,欧洲纯电动车市场迎来“量质齐升”的关键阶段，在欧盟“2035年禁售燃油车”政策倒逼与碳排放法规趋严的双重驱动下，纯电动渗透率持续攀升，但市场内部已呈现明显的“分层增长”特征。

整体市场：增速稳健，结构优化

据欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据，2025年上半年欧盟纯电动车新注册量达86.9万辆，同比增长26%，占新能源汽车总销量的16%（新能源汽车包含纯电BEV、插混PHEV与混动HEV），混合动力车型（HEV）仍以38%的份额占据主导，但插混（PHEV）增速与纯电持平（27%），显示消费者在“纯电过渡”与“混动续航”间仍存分化。

品牌格局：大众逆袭，新势力加速渗透

大众集团成为最大赢家，上半年纯电动车销量达37.9万辆（原文“379万辆”为数据笔误，修正为37.9万辆），同比激增89%，市场份额近30%，其成功源于“多品牌协同+本土化研发”策略：旗下大众ID.系列（ID.3、ID.4、ID.5）稳居车型销量榜前五，斯柯达Enyaq与Elroq凭借高性价比进入前十，覆盖主流家用到高端细分市场。

中国品牌表现亮眼：小鹏汽车以6,063辆销量同比增长170%，位列品牌榜第27位；零跑汽车凭借Stellantis集团渠道优势，进入欧洲仅一年便实现5,124辆销量，成为最快破万的中国品牌，在中型纯电轿车细分市场，大众ID.7（2万辆）、特斯拉Model 3（7万辆）、比亚迪海豹（7,460辆）形成“三足鼎立”，其中Model 3凭借品牌溢价与智能驾驶优势领跑，而海豹以“刀片电池安全+运动化设计”赢得欧洲消费者青睐。

政策与基建：增长双引擎

欧盟各国补贴政策延续（如德国每车补贴4,500欧元）、充电桩密度突破100台/万人（较2023年增长45%），共同推动市场扩容，部分东欧国家因充电设施不足，纯电渗透率仍不足5%，区域发展不均衡问题凸显。

2025年欧洲电动车品牌销量榜：大众登顶，特斯拉承压

2025年上半年欧洲电动车（含纯电与插混）品牌销量格局迎来“洗牌”，传统巨头凭借产品矩阵优势反超新势力，而头部品牌内部竞争加剧。

品牌TOP5：大众逆袭，特斯拉滑落

1. 大众集团：133,465